Sagami Railway (Sotetsu) akan meluncurkan rangkaian kereta listrik (electric multiple unit/EMU) seri 13000 terbarunya pada musim semi 2026. Trainset delapan gerbong ini, yang dibangun oleh J-TREC, akan memulai debutnya di jalur Sotetsu di Prefektur Kanagawa dan beroperasi hingga ke Tokyo dan Saitama.
Desain Ramping yang Terinspirasi dari Alam

Mengikuti Design Brand Up Project Sotetsu, yang dimulai pada tahun 2014, seri 13000 mewujudkan konsep “Keselamatan × Keamanan × Keanggunan × Masa Depan.” Eksteriornya menampilkan cat YOKOHAMA NAVYBLUE yang terinspirasi dari kota dan menyampaikan estetika yang mengalir, mengingatkan kita pada makhluk laut yang dengan anggun membelah air.
Lampu depan yang tipis dan berpotongan kristal membangkitkan “mata yang menatap masa depan”, sementara “Emblem Konsep” baru menghiasi setiap bagian depan kereta. Desainnya dibentuk dengan indah sehingga penumpang di peron dapat melihat siluetnya yang elegan.
Interior yang Disempurnakan untuk Kenyamanan & Aksesibilitas

Di dalam, seri 13000 melanjutkan kesan ceria dan terbuka dari pendahulunya, seri 12000. Kabin utamanya berwarna abu-abu dengan aksen kuning dan dilengkapi dengan partisi transparan dan rak bagasi kaca. Pencahayaan LED secara otomatis menyesuaikan nada dan kecerahan agar sesuai dengan waktu. Setiap rangkaian kereta menambahkan enam kursi per gerbong utama (12 kursi secara keseluruhan), ditambah ruang khusus untuk kursi roda dan kereta bayi.
Tempat duduk prioritas kini menawarkan desain universal yang ditinggikan dan lebih mudah digunakan. Tali tangan berbentuk oval, pemenang Good Design Awards pada tahun 2016, kembali hadir untuk kenyamanan penumpang yang berkelanjutan.
Setiap gerbong dilengkapi dengan kamera keamanan beresolusi tinggi, satu pemurni udara Panasonic nanoe-X, dan layar informasi penumpang LCD 17 inci di atas pintu. Pintu juga akan dilengkapi dengan sakelar buka/tutup individual untuk membantu menghemat energi di stasiun pemberhentian.
Satu rangkaian kereta dengan delapan gerbong akan diperkenalkan pada tahun fiskal 2025, dengan layanan penuh dimulai pada musim semi 2026 di jalur Sotetsu.