Kota Inuyama terkenal dengan menara kastilnya yang tertua di Jepang. Kota Inuyama memiliki daya tarik yang tak kalah istimewanya selain kastil. Terletak tak jauh dari Nagoya, terdapat Hakubutsukan Meiji Mura yang mana merupakan sebuah museum terbuka yang menampilkan 67 bangunan. Bangunan-bangunan ini dipindahkan dari seluruh Jepang ke Inuyama. Bagi beberapa orang, museum yang dibangun di atas lahan seluas 250 hektar ini adalah tujuan wisata yang paling diremehkan di Prefektur Aichi.

Sejarah Museum

Dibuka pada tahun 1965 dengan 15 bangunan, Meiji Mura tidak hanya menampilkan bangunan dari era Meiji Jepang tetapi juga dari era Taisho dan awal Showa. Sebagian besar bangunannya bergaya era Meiji, yang mana bangunannya memiliki ciri memadukan arsitektur klasik Barat dengan teknik konstruksi Jepang.

Yoshiro Taniguchi, salah satu pendiri Meiji Mura memperhatikan pembongkaran Rokumeikan (bangunan terkemuka bergaya Barat) di Tokyo pada tahun 1941. Hilangnya landmark arsitektur tersebut menanamkan benih dalam pikirannya bahwa bangunan seperti itu harus dilestarikan. Pada tahun 1962, Taniguchi bersama teman sekelasnya di perguruan tinggi mendirikan yayasan pelestarian bangunan bersejarah dengan pendanaan dari Meitetsu (Perusahaan Kereta Api Nagoya). Meiji Mura kemudian dibuka pada tahun 1965.

Dari 67 bangunan di situs ini, 11 diantaranya ditetapkan sebagai Aset Budaya Penting Jepang berdasarkan Undang-Undang Perlindungan Properti Budaya. Penghancuran Kuil Horyuji pada tahun 1949 mendorong pemerintah untuk membuat dan menyatukan beberapa undang-undang serupa sejak tahun 1871. Selama bertahun-tahun, banyak amandemen telah dilakukan pada undang-undang tersebut untuk memperluasnya ke berbagai properti budaya karena semakin banyak yang dianggap memiliki nilai budaya yang signifikan.

Pada tahun 2004, amandemen tersebut memungkinkan pemerintah untuk tidak hanya melindungi benda-benda berwujud yang memiliki kepentingan budaya (seperti lukisan atau bangunan), namun juga lanskap, seluruh distrik, aset yang terkubur, dan bahkan aset tidak berwujud, seperti keahlian.

Arsitektur yang Megah

Ada beragam gaya arsitektur Barat di Meiji Mura. Salah satunya adalah Perpustakaan Kabinet yang bergaya neoklasik dan menampilkan pengerjaan kayu interior menggunakan zelkova, kayu asli Jepang dan dihargai karena butirannya yang indah. Semua kamar juga memiliki hiasan tengah yang indah di langit-langit dan perlengkapan lampu dengan keindahan yang bersahaja.

Namun, bangunan paling terkenal di Meiji Mura adalah pintu masuk dan lobi Imperial Hotel Tokyo milik Frank Lloyd Wright, yang dibawa dari Tokyo, tempat ia berdiri dari tahun 1923 hingga 1967. Wright memilih untuk menggunakan batu lava dalam desainnya, bersama dengan dekorasi yang rumit. ukiran di seluruh bagiannya, yang menambah tampilan khasnya. Rekonstruksi di Meiji Mura selesai pada tahun 1985. Meskipun hanya dua bagian bangunan ini yang tersisa, bangunan ini masih merupakan bangunan terbesar di Meiji Mura. Melihat ke belakang, banyak yang mungkin setuju bahwa hotel tua seharusnya tetap dipertahankan dibandingkan dengan hotel biasa-biasa saja yang menggantikannya. Namun, setidaknya bangunan tersebut tetap terpelihara, hal ini tidak berlaku untuk bangunan lain yang dirobohkan pada waktu itu, seperti Penn Station yang asli di New York.

Berkeliling Naik Kereta

Bangunan ibadah agama Kristen juga dimiliki oleh tempat ini. Meskipun agama Kristen dulunya merupakan agama minoritas di Jepang, struktur-struktur ini mengajarkan kita bahwa agama Buddha dan Shintoisme bukanlah satu-satunya agama yang ada di Jepang pada masa itu. Dua gereja dari Kyoto, Gereja St. John (1907) dan Katedral Katolik St. Francis Xavier (1890) dilestarikan di Meiji Mura. Bahkan, katedral di sini bisa disewa untuk pernikahan.

Tak hanya itu, kalian bahkan dapat menyewa gaun Victoria dan mantel rok untuk menyempurnakan kegiatan kalian berkeliling museum ini. Perlu diingat bahwa kalian akan berjalan cukup jauh. Faktanya, kebanyakan orang membutuhkan setidaknya dua hari untuk melihat semuanya. Namun tak perlu khawatir lelah di tengah perjalanan, kalian juga dapat menggunakan salah satu dari tiga moda transportasi kuno. Dengan tambahan 1.300 yen, kalian dapat dengan bebas menaiki kereta uap yang dibangun pada tahun 1874, yang merupakan trem tertua di Jepang, juga bus antik.