Berita Jepang | Japanesestation.com

Kereta peluru Shinkansen seri 500, yang dulunya merupakan salah satu yang tercepat di dunia, akan ditarik pada tahun 2027 oleh West Japan Railway atau JR West, karena usianya yang sudah tua.

Dua terminal jalur Sanyo Shinkansen, Stasiun Shin-Osaka di Prefektur Osaka dan Stasiun Hakata di Prefektur Fukuoka, dihubungkan oleh seri 500, yang memulai debutnya sebagai kereta Nozomi pada bulan Maret 1997.

Untuk memberikan layanan yang lancar antara Tokyo dan Hakata, jalur ini akhirnya ditambahkan ke jalur Tokaido Shinkansen, yang membentang antara Stasiun Tokyo dan Shin-Osaka. Pada saat itu, kereta tercepat dalam seri ini dapat mencapai kecepatan hingga 300 km/jam.

Seri 500 diakui oleh Guinness World Records pada tahun 1997 sebagai “perjalanan kereta tercepat” antara dua pemberhentian terdekat. Kecepatan rata-rata kereta ini mencapai 261,8 km/jam saat melaju di antara stasiun Kokura dan Hiroshima di jalur Sanyo Shinkansen.

Shinkansen seri 500 ditarik dari layanan Nozomi pada akhir Februari 2010. Saat ini, seri 500, yang masih populer di kalangan penggemar kereta api karena eksteriornya yang penuh gaya, termasuk hidungnya yang sangat panjang, dioperasikan sebagai kereta Kodama, yang berhenti di setiap stasiun, di jalur Sanyo Shinkansen.

Shinkansen seri 500 dengan tema Evangelion
Shinkansen seri 500 dengan tema Evangelion (Railway Gazette)

Desain dari karakter Hello Kitty dan serial anime Neon Genesis Evangelion diadopsi untuk beberapa kereta seri 500.

Presiden JR West, Kazuaki Hasegawa memuji seri 500 karena telah “membangun sebuah era” dalam sejarah Shinkansen pada konferensi pers Hari Rabu (24/7).

Selain itu, JR West juga akan meluncurkan kereta Shinkansen N700S yang baru.